Опус о том, как я совершила свой первый прыжок с парашютом.
Будет много текста. И почти совсем не будет фотографий. Так что если вы не любите много читать — эта тема не для вас. Остальным — наливайте чай/кофе, присаживайтесь поудобнее и вникайте во всё прочитанное.
26 июля компания из нас 4 — я, сестра и наши мужчины поехали прыгать с парашютом. Прыжок у нас был самостоятельный с десантским парашютом Д6. Поэтому, когда мы приехали на лётное поле, нас ожидал 2-хчасовой инструктаж: как раскрывать парашют, как вести себЯ в воздухе, как приземляться и т.д. Инструктор на подвесной системе, имитирующей стабилизирующий парашют со стропами, показывал какие стропы дёргать, как тормозить, как разгоняться и т.д. Подробно отвечал на вопросы, несколько раз акцентировал наше внимание на ключевые моменты. Особенно это касалось приземления.
Вот в таком висячем положении инструктор всё показывал, а мы собравшись вокруг него на земле смотрели и внимательно слушали. (фото взято с интернета)
По истечении почти 1,5 часов, когда все моменты парашютного полёта были теоретически изучены вдоль и поперёк, двинулись толпой к самолёту. Учиться из него выпрыгивать. Пока ещё в своей одежде и на земле. В общей сложности толпа была из (примерно) 40 человек, 31 из которых пришли прыгать. Остальные — группа поддержки и сочуствующие
Вот с такого самолёта состоялись прыжки. Фото наше, с аэродрома. Но самолёт этот стоял по соседству. Наш был точно такой же, но другого цвета. Почему сестра сфоткала именно этот, а не наш, мне неизвестно
У самолёта построились в линию по весу. Самые тяжёлые — самые первые. Тут небольшое уточнение — максимально разрешёный вес — 100 кг.
Затем нас разделили на 2 группы. Я оказалась в первой — тяжеловесы С одними мужиками. Думала так и прыгать будем. Но нет, мы потом сами выбирали, на каком заходе лететь.
Залезли в самолёт. В обратном порядке. Первыми заходят самые лёгкие из группы и идут в глубь самолётика. Соответственно — тяжёлые садятся последние, ибо прыгают они самые первые. Всё логично — чем тяжелее, тем быстрее летишь. Соответственно, никто ни на кого не налетает.
В самолёте нам рассказали, как всё это действо будет проходить. Прыгаем по 2-4 человека с разницей в 1-2 секунды. По команде воздушного инструктора (инструктор решает, сколько человек выпрыгивает за раз). Потом самолёт делает круг и к прыжку готовятся следующи е 2-4 человека.
Порепетировали выпрыг. Перед прыжком надо встать, держась левой рукой за трос у потолка, а правую положить на кольцо парашюта. Когда подходит твоя очередь, левой ногой упираешься в угол проёма двери и левую руку кладёшь на правую на кольце парашюта. Выпрыгиваешь!
После того, как все порепетировали, пошли одеваться. Погода стояла жаркая. народ тусовался в летней одежде и обуви. Но для прыжков с парашютом существует определённый дресскод. Особенно это касается обуви. НИКАКИХ кросовок! Хотя пару людей я углядела в кросовках. Надеюсь приземлились они нормально.
Переоделись, пошли одевать парашюты. Конечно перед этим снова показательный инструктаж — за какие лямки брать парашют, что бы одеть его, в какую позу встать, что бы застегнуть лямки вокруг ног, куда мальчикам девать свои причиндалы, что бы после раскрытия парашюта не стать оперным певцом (если, конечно. этого не было в планах специально) А так же — как складывать парашют после приземления.
Снаряжение нацеплено, можно лететь!
Самолёт небольшой, а парашютистов много (31 человек). разделились на 3 группы. Первые 2 по 12 человек, мы оказались в третьей, последней из 7 человек.
Первая группа забралась в самолёт. А мы уселись, как тот дядька на переднем плане. И даже ещё больше в развалочку, потому что спереди у нас висел ещё и запасной парашют, которого нет на этих парашютистах (фото с инета)
Сидеть было довольно забавно. Ощущение беременности А вот стоять не очень удобно. Вес экипировки около 20 кг, все эти железки, застёжки. Самая удобная поза для стояния — внаклонку и руки упереть на колени.
А пока мы полулежали, самолёт с 1 группой поднялся в воздух. За несколько кругов вокруг поля набрал высоту 600 метров и скинул тестирующий парашютик без людей. Совершив ещё пару кругов, на высоте 800 метров, из самолёта выпрыгнули первые 2 человека.
Оказалось, что 800 метров это не так уж и высоко. Самолёт летал низко, мы даже видели, как из него выпрыгивали люди… 2 человека… Самолёт делает разворот вокруг поля… 3 человека… снова круг… 3 человека… круг… 4 человека. Всё! Самолёт пустой, летит на посадку, к старту готовится вторая группа. А первые парашютисты уже приземлившись, собирали свои парашюты и двигались к точке сбора.
… Вторая партия удачно приземлилась… Наш черёд.
Ещё раз нас осматривают инструктора, одеваем шлемы и в самолёт!
Самолёт начинает взлетать. И вот тут начинается внутреннее волнение.
Вообще-то я ОЧЕНЬ боюсь высоты. До дрожи в ногах. И про дрожь — это не для красного словца, а именно физическое состояние, когда я на высоте. Думала и тут так будет. Пока были учения, на земле, внутри не колебнулась ни одна эмоция. Ноль. Эмоций ноль. Как-будто обычный рабочий день или какое-то обучение, например, как водить машину… И только в самолёте внутри меня начались волнения )))) И это не был страх. И я этому очень удивилась. Возможно это был скачёк адреналина — в животе бабочки летали и я старалась дышать глубоко-глубоко, ища свой дзен. И я его поймала.
Пока взлетали, наши стабилизирующие парашюты пристегнули к тросу самолёта под потолок, что бы, когда мы выпрыгиваем, ээтот маленький парашютик выдёргивался, открывался и мы принимали правильное положение — ноги снизу. голова сверху.
А самолёт всё летит и летит, летит и летит.И нет сигнала от пилота для инструктора, что бы тот начал руководить нами… И мне казалось, что мы летим уже целую вечность и время остановилось.
Но вот наконец прозвучал громкий сигнал, инструктор показал 4 пальца и первая четвёрка встала, приготовившись к прыжку. Я была вторая… Открывается дверь. за дверью — приближённый Google Map И НЕТ никакого страха высоты. Даже не знаю как объяснить. Никакого страха просто не было.
Вылетает первый парашютист. Примерно через секунду я получаю сигнал по плечу, шагаю к проёму двери, ставлю ногу как учили и выпрыгиваю!
Центрифуга. Я не знаю, как было на самом деле, но по ощущениям меня крутило-вертело, как хотело. И вниз бошкой, и вверх ногами. Возможно это только так казалось. Но как бы там ни было, стабилизирующий парашют сделал своё дело и через какое-то мгновение я уже летела как надо — головой к верху.
И тут вдруг до меня доходит, что считать то я забыла, закрутившись в воздушном вихре. А парашют надо открывать через 3 секунды. Полагая, что 3 секунды уже прошло, дёрнула за кольцо. Как оказалось потом — ВСЕ забыли считать
Открылся парашют. Посмотрела по сторонам. Увидела ещё 2 парашютистов, прыгнувших со мной. Начала соображать, куда дует ветер. Ибо лететь надо ПО ветру. Ветерок дул слабенький, почти штиль. Но всё же какие-то колебания воздуха имелись. Я даже плюнула, что бы посмотреть куда полетит слюна. Но так и не поняла куда
Мне показалось, что надо развернуться на лево и я потянула за левую стропу. Полёт длился чуть больше 2 минут. Страху места не было! Ибо надо было управлять парашютом, следить за обстановкой вокруг и готовиться к столкновению с землёй.
Уже подлетая к земле, сгруппировала ноги, как учили. Но что-то у меня не очень получалось их напрячь, как того требовала инструкция. Возможно усталость, а может что-то неправильно делала. Поэтому приземлилась я жёстко, немного ушибив правую пятку. И вместо кувырка вперёд плюхнулась, как неваляшка, на задницу с перекатом на спину. Это было забавно Впрочем, все плюхнулись на задницу, как выяснилось потом.
Ура! Прыжок совершён. Ноги целы, сама жива-здорова. Собираю парашют по инструкции. И по идее должна была со всем этим баулом тащиться к точке сбора, НО! парень сестры улетел (ЗАДОМ!!) в лес и его парашют застрял на ёлочке Сам то жив-здоров, а парашют просто так с ёлки не снять. Поэтому бригада инструкторов поехали выпиливать / вырубать всё это дело, заодно по пути подобрав у нас наши вещи. А мы пешком пошли к базе.
Это мы только-только после прыжка подошли к базе
И там на базе нам вручили дипломы, в которых говорится:
Так что я теперь дипломированный парашютист
Конечно после этого мы переоделись и поехали в ресторан отмечать это дело.
Кстати, так получилось, что прыгали мы в день парашютиста
******
На следующий день было больно наступить на пятку и я прихрамывала… Сегодня третий день после прыжка и я уже почти не хромаю.
Все остальные мои приземлились вообще мягко. Ну кроме парня сестры, который решил, что в лесу интереснее.
Все 31 человек прыгнувших ушли на своих ногах.
******
Прыгну ли я когда-нибудь ещё раз? Пока желания такого нет. Не скажу, что меня прям зацепило.
Но кто знает что будет через год… два… три…
Одно могу сказать: каждый должен хоть раз прыгнуть с парашютом.
Впечатления на всю жизнь
26 июля компания из нас 4 — я, сестра и наши мужчины поехали прыгать с парашютом. Прыжок у нас был самостоятельный с десантским парашютом Д6. Поэтому, когда мы приехали на лётное поле, нас ожидал 2-хчасовой инструктаж: как раскрывать парашют, как вести себЯ в воздухе, как приземляться и т.д. Инструктор на подвесной системе, имитирующей стабилизирующий парашют со стропами, показывал какие стропы дёргать, как тормозить, как разгоняться и т.д. Подробно отвечал на вопросы, несколько раз акцентировал наше внимание на ключевые моменты. Особенно это касалось приземления.
Вот в таком висячем положении инструктор всё показывал, а мы собравшись вокруг него на земле смотрели и внимательно слушали. (фото взято с интернета)
По истечении почти 1,5 часов, когда все моменты парашютного полёта были теоретически изучены вдоль и поперёк, двинулись толпой к самолёту. Учиться из него выпрыгивать. Пока ещё в своей одежде и на земле. В общей сложности толпа была из (примерно) 40 человек, 31 из которых пришли прыгать. Остальные — группа поддержки и сочуствующие
Вот с такого самолёта состоялись прыжки. Фото наше, с аэродрома. Но самолёт этот стоял по соседству. Наш был точно такой же, но другого цвета. Почему сестра сфоткала именно этот, а не наш, мне неизвестно
У самолёта построились в линию по весу. Самые тяжёлые — самые первые. Тут небольшое уточнение — максимально разрешёный вес — 100 кг.
Затем нас разделили на 2 группы. Я оказалась в первой — тяжеловесы С одними мужиками. Думала так и прыгать будем. Но нет, мы потом сами выбирали, на каком заходе лететь.
Залезли в самолёт. В обратном порядке. Первыми заходят самые лёгкие из группы и идут в глубь самолётика. Соответственно — тяжёлые садятся последние, ибо прыгают они самые первые. Всё логично — чем тяжелее, тем быстрее летишь. Соответственно, никто ни на кого не налетает.
В самолёте нам рассказали, как всё это действо будет проходить. Прыгаем по 2-4 человека с разницей в 1-2 секунды. По команде воздушного инструктора (инструктор решает, сколько человек выпрыгивает за раз). Потом самолёт делает круг и к прыжку готовятся следующи е 2-4 человека.
Порепетировали выпрыг. Перед прыжком надо встать, держась левой рукой за трос у потолка, а правую положить на кольцо парашюта. Когда подходит твоя очередь, левой ногой упираешься в угол проёма двери и левую руку кладёшь на правую на кольце парашюта. Выпрыгиваешь!
После того, как все порепетировали, пошли одеваться. Погода стояла жаркая. народ тусовался в летней одежде и обуви. Но для прыжков с парашютом существует определённый дресскод. Особенно это касается обуви. НИКАКИХ кросовок! Хотя пару людей я углядела в кросовках. Надеюсь приземлились они нормально.
Переоделись, пошли одевать парашюты. Конечно перед этим снова показательный инструктаж — за какие лямки брать парашют, что бы одеть его, в какую позу встать, что бы застегнуть лямки вокруг ног, куда мальчикам девать свои причиндалы, что бы после раскрытия парашюта не стать оперным певцом (если, конечно. этого не было в планах специально) А так же — как складывать парашют после приземления.
Снаряжение нацеплено, можно лететь!
Самолёт небольшой, а парашютистов много (31 человек). разделились на 3 группы. Первые 2 по 12 человек, мы оказались в третьей, последней из 7 человек.
Первая группа забралась в самолёт. А мы уселись, как тот дядька на переднем плане. И даже ещё больше в развалочку, потому что спереди у нас висел ещё и запасной парашют, которого нет на этих парашютистах (фото с инета)
Сидеть было довольно забавно. Ощущение беременности А вот стоять не очень удобно. Вес экипировки около 20 кг, все эти железки, застёжки. Самая удобная поза для стояния — внаклонку и руки упереть на колени.
А пока мы полулежали, самолёт с 1 группой поднялся в воздух. За несколько кругов вокруг поля набрал высоту 600 метров и скинул тестирующий парашютик без людей. Совершив ещё пару кругов, на высоте 800 метров, из самолёта выпрыгнули первые 2 человека.
Оказалось, что 800 метров это не так уж и высоко. Самолёт летал низко, мы даже видели, как из него выпрыгивали люди… 2 человека… Самолёт делает разворот вокруг поля… 3 человека… снова круг… 3 человека… круг… 4 человека. Всё! Самолёт пустой, летит на посадку, к старту готовится вторая группа. А первые парашютисты уже приземлившись, собирали свои парашюты и двигались к точке сбора.
… Вторая партия удачно приземлилась… Наш черёд.
Ещё раз нас осматривают инструктора, одеваем шлемы и в самолёт!
Самолёт начинает взлетать. И вот тут начинается внутреннее волнение.
Вообще-то я ОЧЕНЬ боюсь высоты. До дрожи в ногах. И про дрожь — это не для красного словца, а именно физическое состояние, когда я на высоте. Думала и тут так будет. Пока были учения, на земле, внутри не колебнулась ни одна эмоция. Ноль. Эмоций ноль. Как-будто обычный рабочий день или какое-то обучение, например, как водить машину… И только в самолёте внутри меня начались волнения )))) И это не был страх. И я этому очень удивилась. Возможно это был скачёк адреналина — в животе бабочки летали и я старалась дышать глубоко-глубоко, ища свой дзен. И я его поймала.
Пока взлетали, наши стабилизирующие парашюты пристегнули к тросу самолёта под потолок, что бы, когда мы выпрыгиваем, ээтот маленький парашютик выдёргивался, открывался и мы принимали правильное положение — ноги снизу. голова сверху.
А самолёт всё летит и летит, летит и летит.И нет сигнала от пилота для инструктора, что бы тот начал руководить нами… И мне казалось, что мы летим уже целую вечность и время остановилось.
Но вот наконец прозвучал громкий сигнал, инструктор показал 4 пальца и первая четвёрка встала, приготовившись к прыжку. Я была вторая… Открывается дверь. за дверью — приближённый Google Map И НЕТ никакого страха высоты. Даже не знаю как объяснить. Никакого страха просто не было.
Вылетает первый парашютист. Примерно через секунду я получаю сигнал по плечу, шагаю к проёму двери, ставлю ногу как учили и выпрыгиваю!
Центрифуга. Я не знаю, как было на самом деле, но по ощущениям меня крутило-вертело, как хотело. И вниз бошкой, и вверх ногами. Возможно это только так казалось. Но как бы там ни было, стабилизирующий парашют сделал своё дело и через какое-то мгновение я уже летела как надо — головой к верху.
И тут вдруг до меня доходит, что считать то я забыла, закрутившись в воздушном вихре. А парашют надо открывать через 3 секунды. Полагая, что 3 секунды уже прошло, дёрнула за кольцо. Как оказалось потом — ВСЕ забыли считать
Открылся парашют. Посмотрела по сторонам. Увидела ещё 2 парашютистов, прыгнувших со мной. Начала соображать, куда дует ветер. Ибо лететь надо ПО ветру. Ветерок дул слабенький, почти штиль. Но всё же какие-то колебания воздуха имелись. Я даже плюнула, что бы посмотреть куда полетит слюна. Но так и не поняла куда
Мне показалось, что надо развернуться на лево и я потянула за левую стропу. Полёт длился чуть больше 2 минут. Страху места не было! Ибо надо было управлять парашютом, следить за обстановкой вокруг и готовиться к столкновению с землёй.
Уже подлетая к земле, сгруппировала ноги, как учили. Но что-то у меня не очень получалось их напрячь, как того требовала инструкция. Возможно усталость, а может что-то неправильно делала. Поэтому приземлилась я жёстко, немного ушибив правую пятку. И вместо кувырка вперёд плюхнулась, как неваляшка, на задницу с перекатом на спину. Это было забавно Впрочем, все плюхнулись на задницу, как выяснилось потом.
Ура! Прыжок совершён. Ноги целы, сама жива-здорова. Собираю парашют по инструкции. И по идее должна была со всем этим баулом тащиться к точке сбора, НО! парень сестры улетел (ЗАДОМ!!) в лес и его парашют застрял на ёлочке Сам то жив-здоров, а парашют просто так с ёлки не снять. Поэтому бригада инструкторов поехали выпиливать / вырубать всё это дело, заодно по пути подобрав у нас наши вещи. А мы пешком пошли к базе.
Это мы только-только после прыжка подошли к базе
И там на базе нам вручили дипломы, в которых говорится:
Прошла обучение по прыжкам с парашютом и благополучно совершила прыжок
Так что я теперь дипломированный парашютист
Конечно после этого мы переоделись и поехали в ресторан отмечать это дело.
Кстати, так получилось, что прыгали мы в день парашютиста
******
На следующий день было больно наступить на пятку и я прихрамывала… Сегодня третий день после прыжка и я уже почти не хромаю.
Все остальные мои приземлились вообще мягко. Ну кроме парня сестры, который решил, что в лесу интереснее.
Все 31 человек прыгнувших ушли на своих ногах.
******
Прыгну ли я когда-нибудь ещё раз? Пока желания такого нет. Не скажу, что меня прям зацепило.
Но кто знает что будет через год… два… три…
Одно могу сказать: каждый должен хоть раз прыгнуть с парашютом.
Впечатления на всю жизнь
67 комментариев
впрочем, не очень-то и хотелось
я лучше поплавать=о)
Но есть одна мечта — покататься на аттракционе-катапульте. Вот теперь буду это искать
Сколько прыжклв? Сама? С инструктором?
У меня теперь сестра с иснтруктором хочет — всё ж в 3-4 раза выше + 30 секунд свободного падения.
у нас тут одна дама прыгнула парой недель раньше и 2 перелома заработала — открытый и закрытый … АП всё потому, что ИНСТРУКТОРА (Б**ть) надо слушать!
Вместо сжатых ног она наоборот их раздвинула… Тут должен быть смайл «рукалицо»… Но у нас такого нет ))
Как говорит мой муж — главное соблюдать все техники и тогда на парашюте переломов не будет!
Тоже прыгала и практически все так и было, включая приземление на попу .
Я прыгала со старшим сыном, это был подарок ему на 18-летие, а мне — сбыча мечты юности . Из родственников никто не знал, иначе у наших бабушек сердце бы не выдержало , даже муж. Рассказали уже потом.
Максим ещё раз прыгал со своей девушкой, нынешней женой, а я так больше и не прыгнула, хотя тогда первое время очень хотелось, адреналина хапнуть, как наркотик . А сейчас уже чувствую что не смогу, всему своё время, я и так в 42 прыгала
Поздравляю!
Вот точно воспоминания на всю жизнь
А бабушек беречь надо Это факт.
А в прыжке с парашютом этого страха не возникло совсем. Там кардинально другие ощущения. Адреналин зашкаливает и фобиям нет места!
Чем моложе, тем лучше. Легче идти на такие шаги. Как раз ближе к старости мысли на такое вряд ли возникнут.
***
ПыСы: вдруг сегодня осознала. что я хочу опять прыгать. Внезапно
Буду теперь подбивать своих на это мероприятие ))))
А то, что я привела пример — это как аттракциолн. Я видела в порту этот шар. там наверное поднимают вверх, какое-то время держат и потом опускают вниз. Как смотровая площадка. только высоко поднимающаяся. Утверждать не буду, что это так. Но вот так кажется…
Мы прыгали в 9 вечера ))
Я вам обещаю, что вам понравится!
Респект и уважуха! Молодцы! Теперь всю жЫзь можно хвастаться! Я именно для этого прыгала Ну то есть, меня двоюродная сестра уговорила, мол это еë давняя мечта, но одна она не хочет, а все такие скучные и вообще… А мне как-то всë равно было и я решила, что хотя бы потом я смогу гордо заявлять, что «а я-а-а… » Ну и заявляю!
Я прыгала с 4 тыщ с инструктором. Это было круто (ещë и офигенно красиво: на Камчатке — выше вулканов)! Тоже можно целый опус писать, но не здесь. Оставлю для мемуаров
Короче, позравляю!!!
Может решусь и на инструктора. Но меня могут не взять, ибо я тяжёленькая )))))
Очень рада, что ты сделала этот шаг! Я на такие подвиги не способна
пока, но мне почему-то кажется, что ты отважишься ещёСама мечтаю полетать на параплане, но пока максимум на что меня хватило — на парашютик, прицепленный к катеру (на море, в Сочи)..
На Parasail мы с мужем в Турции 4 года назад летали (парашют с катером). Скучновато, если честно ))