В минувшее воскресенье в Краснодаре на парковке крупнейшего в городе торгового комплекса OZ Moll прошел первый этап Чемпионата России по дрифту. Естественно, пропустить такое событие я не могла Но если раньше я всегда ездила на все авто- мото- соревнования, покатушки и прочие движняки исключительно сама, независимо от того, выступаю в роли участника или обычного зрителя, то в этом году уже второй раз таскаю с собой Серого с малышей. А поскольку ему это явно понравилось, то, думаю, продолжим совместные посещения, а в дальнейшем — и выступления 
Но вернемся от лирики к дрифту Расписание было известно заранее

Но я, несмотря на то, что без меня подобные события проходят крайне редко и их длительность для меня не секрет, даже не подумала взять с собой еду А все потому, что я о ней вообще не вспоминаю до самого финала. А вот Серый почему-то сильно кушать захотел Благо, перед тем заехали к Маринке за подарком от Танюшки — Marusa , в котором были вкуснейшие конфетки и шоколадки. Выжили Мелочь, несмотря на легкий перекус соком и печеньком и отсутствие дневного сна, вела себя просто изумительно. Когда надоедало смотреть на машинки — шла на гравийную дорожку играться с камушками. Ну а Серый следил, чтобы она их не съела
Народу было море, еле пробились на парковку и чудом нашли там место. Первым делом пошли смотреть на автомобильную выставку, которая проходила в рамках этого мероприятия.


Вот в этого брутального красавца просто влюбилась

Легендарная Сильвия… В моем личном рейтинге занимает второе место после Супры.


А вот и Супра, точно такая же, как у меня, даже бампер в тех же местах треснут, только обвес другой и свежепокрашена. Собственно, я из-за этого и не принимаю участие в автошоу в этом году: машинка явно нуждается в покраске, за два с лишним года я ее порядком ушатала (да и покрашена она была прежними хозяевами весьма халтурно), выставляться стыдно. Вот как покрасим — снова бегом в категорию «Автоэкзотика», нас там с распростёртыми объятьями всегда ждут

Самая свежая модель Камаро

Ну и как же без Феррари

Кроме автовыставки, была и выставка двухколесных коней


А вот и сервис-парк, где обслуживаются гоночные монстры




Везде полазив, все интересное зафотав и со всеми знакомыми пообщавшись, стали пробираться поближе к площадке. Это было очень непростой задачей, но все-таки, обойдя всю зону по периметру, нашли место, где народ стоял всего в четыре ряда, а не в 15-20, и при помощи вежливости Серого, собственной наглости и благодаря мелкому росту я пробралась прямо к ограждению.

Традиционно чемпионат начался с парада участников.








А вот этот момент вызвал улыбку — совместная акция с ГИБДД за соблюдение скоростного режима «Сбавь скорость»

А вот тут я уже просто ржала в голос Конечно же не смешно видеть очередной минус в Книге памяти мотоциклистов, и в подавляющем большинстве случаев трагедии происходят именно по причине бешеной скорости, но чтоб эти ребята добровольно согласились следовать принципам упомянутой выше акции??? Не-а, в такие сказки я не верю.

Восемь пилотов из разных городов России приняли участие в первом сезоне. Вот они все.
Краснодарский пилот Роман Макулов, или Мага. Первый парень на деревне, холостой красавец-атлет с ослепительной улыбкой, и к том же очень успешный бизнесмен. При его проезде бабы визжали так, что могли перепонки лопнуть

А это мой фаворит — Максим Сулимин, тоже из Краснодара. Ведущий обозвал его «худой веселый дрыщ». А уж как он по его машине прохаживался… У Макса Toyota Mark II, здоровенный четырёхдверный седан, самая большая и тяжелая машина чемпионата. Но, собственно, этим он и вызвал мое уважение. Одно дело дрифтовать на Сильвии, которая изначально создана для этого вида спорта, и совсем другое — мастерски управляться вот такой «баржей», или «диваном на колесах», или… в общем, ведущий не скупился на определения

Дважды чемпион Александр Соловьев, на японце в баварской шкуре. Ну или на баварце с японским сердцем

Пилот из Воронежа Евгений Сержантов.


Ярослав Фенов из Краснодара.

Максим Степанов из Ростова.


Краснодарец Евгений Матвеев.

Пилот из Ставрополя Иван Груздев.


С этим пилотом связана романтическая история. Прямо на церемонии открытия, перед тысячами зрителей, Иван сделал предложение своей любимой девушке. Я далека от романтики, но это действительно было очень искренне и трогательно. Конечно же, она ответила согласием



К слову, ребята там подбираются с чувством юмора. Фенов катался по площадке на велосипеде и отпускал шуточки, типа на нем и буду дрифтить, а Сулимин усадил на капот Ждуна



Расклад по машинам — шесть японцев пробив двух баварцев, но по сути — семь против одного, потому что у одной BMW под капотом стоит не что иное, как легендарный японский 2JZ-GTE, родной двигатель кого бы вы думали? Тойоты Супры! Думаю, теперь еще больше понятно, почему Супра для меня — культовая машина. Если уж за 30 лет, несмотря на вроде бы большой прогресс в автомобилестроении, не создан двигатель лучше этого... Семь из восьми выступавших машин были с этим двигателем. Что стояло под капотом у восьмой — красивой золотистой BMW — не знаю. Зато знаю, что у нее были серьезные технические проблемы. Сперва ее пилота едва не дисквалифицировали из-за опоздания на квалификационный заезд, ГУР чинили. Еле успел буквально на последней из предоставленных ему 10 минут. И потом машина просто не ехала. Кое-как прошла квалификацию, проковыляв почти всю трассу на прямых колесах. Потом снова что-то в ней ремонтировали перед парными заездами. В итоге красавица бэха и ее пилот Евгений Матвеев из Краснодара — на последнем месте.
Но я слегка забегаю вперед Итак, парад участников прошел, ведущий долго и муторно перечислял спонсоров (ну а куда деваться, мероприятие-то дорогущее, без спонсоров ни пилотам машины не подготовить, ни заезд организовать)… И наконец-то началась жара
Сперва все машины выехали на квалификационный заезд. Результаты оценивали трое судей, и, надо признать, оценивали очень объективно и беспристрастно, ни разу не вызвав недовольство у зрителей или пилотов.
















Сбитый конус дорого стоил Ярославу Фенову и отнял у него много баллов

А в VIP-зоне тоже дрифтовали, только на игрушечных радиоуправляемых машинках



По итогам квалификации, после блестящего заезда, первое место занял Максим Сулимин.
В перерыве между квалификацией и парными заездами выступала мотобратия. Парень на красном скутере весьма жестко упал еще на покатушках перед квалификацией, но уже минут через 20 снова показывал трюки, получив от острого на язык ведущего прозвище «Титановый копчик».






Парень на 600-кубовой «Хонде» сперва трюкачил сам…



А потом с девушкой. Это было феерично! Я же сама ни разу не люблю повыпендриваться, так что риск и сложность трюков оценила в полной мере




И началось самое интересное – парные заезды. Тут и говорить ничего не буду, это просто надо видеть.
На старте

Погнали!













Да, и такое бывает – Ярослав Фенов сломал задний бампер об машину Сулимина




«Лузерский заезд» — два участника с наименьшим числом баллов сражаются за седьмое место. Как я уже выше упоминала — бэха проиграла скаю.

По результатам парных заездов в финал вышли Евгений Сержантов из Воронежа на красном Nissan 200 SX (к слову, рассматривался как альтернатива Супре, когда я еще на Ауди ездила), и Ярослав Фенов на камуфляжной Nissan Silvia S15.

Было целых три (!!!) заезда за первое место. Во втором Сержантов допустил ошибку, слишком сильно притормозил в повороте и Сильвия заехала ему точно в дверь.


После этого шансы Сержантова на лидерство практически исчезли, но все же третий заезд, после проверки боепригодности обеих машин, был проведен. Чуда не случилось, Фенов откатал блистательно и занял заслуженное первое место. Сержантов — второй. Третье место – у моего фаворита Сулимина.
Церемония награждения пилотов


А в финале было захватывающее файер-шоу.



Фотографии частично мои, частично честно стырены из двух групп в ВК: DRIFT BATTLE SERIES и DRIVE2.RU Краснодар
Почитать официальную версию можно здесь Дави на газ и вот здесь
Роскошное видео с чемпионата есть в обеих группах в ВК.
В этом году заезды будут проходить в Усть-Лабинске, Воронеже, Ростове-на-Дону, и финал — традиционно в Краснодаре.
Ну, что сказать по итогу… Это было захватывающе! Всем, кто любит автоспорт, очень рекомендую посетить подобное мероприятие, только еду не забудьте