Поезд чешских легионеров
Во время 1-й мировой войны на стороне Антанты воевали чехословацкие батальоны, в последствии названные чехословацкими легионерами. В процессе исхода чехословацких легионеров из России значительная часть проехала про Транссибирской магистрали до Владивостока.
Чехословацкое общество легионеров создало музей на колесах в виде железнодорожного состава. И вот этот состав приехал к нам в город. Конечно, мы не могли упустить такой случай и пошли посмотреть. И даже попали на экскурсию
1-й вагон теплушка.
Тут жили люди, иногда перевозили лошадей.
Наш экскурсовод в форме. На фуражке у него знак чехословацкого легиона
Во второй части вагона были витрины с экспонатами того времени
2-й вагон штаб. Тут были карты и разные средства связи.
Форма солдата
зимняя форма
3-й вагон медицинский. Тут мы особо не фоткали, потому что Ване не нравится вид крови.
это протез того времени
4-й вагон почтовый. Говорят, что за 2 года потеряли всего 2 посылки
5-й вагон полковой магазин.
Комп это уже из нашего времени По просьбе посетителей в базе данных смотрели информацию о родственниках, воевавших в легионе.
6-й вагон. Платформа с броневиком. Это реплика броневика сделанного в Англии по заказу России. В настоящее время оригинальный есть только один в Санк-Петербурге.
Знак «череп с костями» — это обозначение ударного батальона.
7-й вагон ремонтный. В одном углу был станок и кузнечная мастерская
а в другом стенды с разными украшениями и поделками
сковородка
8-й вагон. Тут было самое интересное — оружие и даже разрешили пострелять
Пулемет Максим
Немецкий пулемет
Экскурсия была очень интересная и познавательная
Чехословацкое общество легионеров создало музей на колесах в виде железнодорожного состава. И вот этот состав приехал к нам в город. Конечно, мы не могли упустить такой случай и пошли посмотреть. И даже попали на экскурсию
1-й вагон теплушка.
Тут жили люди, иногда перевозили лошадей.
Наш экскурсовод в форме. На фуражке у него знак чехословацкого легиона
Во второй части вагона были витрины с экспонатами того времени
2-й вагон штаб. Тут были карты и разные средства связи.
Форма солдата
зимняя форма
3-й вагон медицинский. Тут мы особо не фоткали, потому что Ване не нравится вид крови.
это протез того времени
4-й вагон почтовый. Говорят, что за 2 года потеряли всего 2 посылки
5-й вагон полковой магазин.
Комп это уже из нашего времени
По просьбе посетителей в базе данных смотрели информацию о родственниках, воевавших в легионе.6-й вагон. Платформа с броневиком. Это реплика броневика сделанного в Англии по заказу России. В настоящее время оригинальный есть только один в Санк-Петербурге.
Знак «череп с костями» — это обозначение ударного батальона.
7-й вагон ремонтный. В одном углу был станок и кузнечная мастерская
а в другом стенды с разными украшениями и поделками
сковородка
8-й вагон. Тут было самое интересное — оружие и даже разрешили пострелять
Пулемет Максим
Немецкий пулемет
Экскурсия была очень интересная и познавательная
20 комментариев
Про зимнюю форму нам сказали, что это, так называемая, шуба, на ногах валенки и на голове папаха
Только никогда не могла понять почему вдруг пулемет Максим??? когда пулемет (кого) Максима (Максим фамилия изобретателя), ведь не говорят винтовка Мосин… странно
Вот когда начинаешь стрелять не скажешь же «Максима, выручай», а Максимушка — самое то ))).
За что купила, за то и продаю
И ещё вопрос — в магазине полковом всё это можно купить? Или оно как для примера — что примерно продавалось?
Почта потеряля все 2 посылки за 2 года работы.
В музейном магазине в основном продавались книги и значки. Консервы и бутылки были для примера. А во времена 1-й мировой в таком магазине можно было купить еду, водку и презервативы.
Примерно, думаю, то же самое что американские инструкторы или разномастные (чешские, наверное, тоже) добровольцы на Украине после нынешнего майдана.
Революции, собственно, для того и мутятся, чтобы иностранные армии на чужую территорию загнать.
Поскольку морской путь контролировался немецкими подводными лодками (некоторым отрядам все же удалось вернутся морем через Архангельск и Мурманск) — было принято решение о транспортировке через Владивосток.
В процессе транспортировки начались трения между большевиками и легионерами. Одни хотели чехов разоружить, вторые не хотели сдавать оружие. Начались столкновения в результате чего, легионеры некоторое время контролировали транссиб.
В общем на обратном пути легионеры и с белыми повоевали и с красными. В итоге Красная Армия постепенно захватила Сибирь освободив ее от многочисленных белых формирований. Чехам уже сложно было сопротивляться и они заключили перемирие с большевиками. По соглашению легионеры покинули страну через Владивосток, отдав взамен захваченный ранее золотой запас.
В общем там была несколько иная ситуация, они возвращались на фронт поскольку Россия вышла из войны, в тоже время когда едешь через страну охваченную гражданской войной трудно быть нейтральным.
Не хорошее отношение можно к кому угодно иметь, главное не проецировать это отношение на современность.
В Чехии есть люди которое благодарны СССР за освобождение от нацизма, а есть и те кто не могут простить 68 год. Да и в России нет единого отношения ни к белым ни к красным.
Вот здесь, например.
Мировой заговор в виде происков американцев? Угадал
Хочу огорчить, к начале первой мировой войны Америка это такая страна на задворках. Где-то есть, но ни на что повлиять не может. Это именно наше европейское изобретение — первая мировая.
Я бы рекомендовал меньше верить в теории которые журналисты придумывают для поднятия рейтингов.
Вы уж меня извините, но супер секретная мега-влиятельная организация управляющая странами и направляющая ход истории человечества, создает памятник (размером как чих Церетели) чтобы раскрыть свои планы… Только один вопрос — зачем?
Про оригинальность пулеметов ничего сказать не могу, мы их не рассматривали на предмет года выпуска.
А вот винтовки Мосина рассматривали. Та что в ветрине лежала была Петроградского завода. А те что стоят и их можно трогать уже были 42 года выпука.